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Tutoriel

De la récolte des données à l’affinage sur la piste, maîtrisez l’outil en 4 étapes.

Bienvenue sur le guide officiel des calculateurs GAM3 OV3R ! Conçus pour être à la fois puissants et simples, mes outils V2 « intelligents » vous permettent d’obtenir une base de réglage compétitive en quelques secondes. Ce tutoriel va vous guider pas à pas pour en tirer le meilleur parti.

Étape 1 : Récolter les Données en Jeu

Pour que l’algorithme fonctionne, il a besoin d’informations précises sur votre voiture. La première étape est cruciale : dans le jeu, installez toutes les **améliorations de performance** que vous désirez (moteur, pneus, suspensions, etc.) avant de noter quoi que ce soit.


A. Les Données Vitales (Menu Améliorations)
Allez dans `Garage > Améliorations et réglages > Améliorer la voiture`. Sans rien acheter de plus, cliquez sur n’importe quel accessoire puis sur la touche Y (sur Xbox) pour afficher le Banc d’essai. Notez ces trois valeurs :

  • Couple (en N.m)
  • Poids (en kg)
  • Pourcentage Avant (répartition du poids)

B. Les Plages de Réglage Spécifiques (Menu Réglages)
Ensuite, allez dans `Garage > Améliorations et réglages > Réglages`. Ces valeurs sont uniques à votre voiture une fois les pièces installées. Notez les valeurs **minimales et maximales** pour :

  • Aérodynamisme (avant et arrière, si applicable)
  • Ressorts (avant et arrière, en général les valeurs minimales et maximales sont les mêmes devant et derrière, si les valeurs sont différentes, faites une fois pour l’avant avec le mini et le maxi puis une nouvelles fois pour l’arrière)
  • Hauteur de Caisse (avant et arrière, même principe que pour les ressorts en cas de valeurs différentes)
  • IMPORTANT Les valeurs pour les barres stabilisatrices sont calculés automatiquement selon les données fournis, dans Forza Horizon 4, il vous faudra ajouter 1 à 2 points de plus: Exemple, si la valeur donnée est 4.9, il vous faudra entrer 5.9.

C. La Boîte de Vitesses
Dans l’onglet « Rapports », notez simplement :

  • Le nombre total de vitesses de votre boîte.
  • La valeur de la 1ère vitesse.
  • La valeur de la dernière vitesse.

Étape 2 : Utiliser le Calculateur

Maintenant que vous avez toutes vos données, retournez sur GAM3 OV3R et choisissez le calculateur adapté (Drift, Circuit, etc.).

Le Calcul Initial :
Commencez par entrer les trois données vitales : **Couple, Poids et Pourcentage Avant**. Une fois ces trois champs remplis, cliquez sur le bouton Calculer. Un premier réglage de base va s’afficher.

Les Mises à Jour Automatiques :
Ensuite, remplissez les autres champs avec les données spécifiques que vous avez notées (plages de ressorts, d’aéro, etc.). Vous remarquerez que vous n’avez pas besoin de recliquer sur Calculer. Le script se met à jour automatiquement dès que vous remplissez un de ces champs pour affiner le résultat en temps réel !

Étape 3 : Appliquer le Réglage en Jeu

Le calculateur vous affiche maintenant un réglage complet. Il ne vous reste plus qu’à retourner dans le menu Réglages de Forza et à reporter méticuleusement chaque valeur (différentiel, suspensions, pression des pneus…) dans les onglets correspondants. N’oubliez pas d’appliquer les modifications avant de quitter !

Étape 4 : Affiner sur la Piste (La Touche du Pilote)

Nos calculateurs vous donnent une base optimisée à 90%. Les 10% restants dépendent de votre style de pilotage. Prenez la piste et si vous sentez que quelque chose cloche, voici quelques ajustements simples :

  • Si la voiture ne tourne pas assez (sous-virage) : Augmentez la rigidité de la **barre antiroulis arrière** de 2 ou 3 points.
  • Si l’arrière de la voiture glisse trop (sur-virage) : Diminuez la rigidité de la **barre antiroulis arrière** de 2 ou 3 points.
  • Si vous atteignez le régime maximal trop tôt en ligne droite : Diminuez très légèrement la valeur du **Rapport Final** dans l’onglet « Rapports ».

Vous maîtrisez désormais le processus complet ! **Récolter, Calculer, Appliquer, Affiner.** Vous avez toutes les clés en main pour libérer le plein potentiel de n’importe quelle voiture de votre garage. Bonne course !


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