Elle est également plus courte et plus légère que sa devancière, la Nissan Silvia K Aero , comme en témoigne son poids inférieur de 18 kg. De plus, son châssis est mieux équilibré grâce à la répartition du poids sur l’essieu avant, qui représente seulement 51 % de son poids.

Ce réglage sur mesure, swappé par un huit cylindres de 6,2 L et toutes ses améliorations pour atteindre un couple de 1300N.m, est tout simplement monstrueux.

Son kit Rocket Bunny lui va comme en gant et améliore considérablement son style agressif. Elle est l’une des première à bénéficier de la livrée exclusive à l’effigie de Gam3 Ov3r.